規(guī)?；鳛槲覈?guó)報(bào)關(guān)貨代企業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)基本戰(zhàn)略，是合理配置其現(xiàn)有資源、推動(dòng)其永續(xù)經(jīng)營(yíng)的必由之路。目前在中國(guó)已形成了一個(gè)“無(wú)處不代理”的貨代市場(chǎng)。正規(guī)的報(bào)關(guān)貨代采取聯(lián)合、重組，搞戰(zhàn)略聯(lián)盟，而從貨源、資金、網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模化入手，走規(guī)模經(jīng)營(yíng)之路，從資金上為推動(dòng)規(guī)模經(jīng)營(yíng)提供保障。在管理上，通過(guò)經(jīng)理層年薪、職工內(nèi)部持股、競(jìng)聘上崗等機(jī)制創(chuàng)新，加大貨代橫向之間聯(lián)合、兼并、重組的步伐，整合貨代固有資源、推動(dòng)其發(fā)展壯大。下文將帶你認(rèn)識(shí)報(bào)關(guān)貨代的三大發(fā)展趨勢(shì)。

1、專(zhuān)業(yè)化

從完善服務(wù)功能、開(kāi)展集約經(jīng)營(yíng)的角度出發(fā)，專(zhuān)業(yè)化服務(wù)是對(duì)報(bào)關(guān)貨代企業(yè)的基本要求。專(zhuān)業(yè)化服務(wù)的內(nèi)容就是要求報(bào)關(guān)貨代企業(yè)以培育和增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力為目的，在空運(yùn)、整箱、拼箱、租船、集港疏運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)分撥、物流配送等業(yè)務(wù)上選擇其中的一、兩項(xiàng)作為主業(yè)，在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、企業(yè)戰(zhàn)略、人才選用、管理規(guī)范等資源配置方面采用密集性的營(yíng)銷(xiāo)策略，穩(wěn)扎穩(wěn)打，滾動(dòng)發(fā)展，最終成為市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，達(dá)到制勝的戰(zhàn)略意圖。

2、網(wǎng)絡(luò)化

網(wǎng)絡(luò)化的含義是指報(bào)關(guān)貨代企業(yè)有形的國(guó)內(nèi)外營(yíng)運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)。貨運(yùn)代理作為國(guó)際運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)輔助服務(wù)，發(fā)展到成熟階段（主要標(biāo)志是總部對(duì)大項(xiàng)目等核心貨源有控制力并有統(tǒng)一的操作規(guī)程），就必須有一定的網(wǎng)絡(luò)支撐，否則既缺乏滾動(dòng)發(fā)展的后勁，也會(huì)是滿足客戶需求的理念流于形式。

3、物流化

第三方物流作為現(xiàn)代物流的核心思想之一，對(duì)于報(bào)關(guān)貨代企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、培育新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)無(wú)疑具有重要意義。根據(jù)我國(guó)報(bào)關(guān)貨代企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新的目標(biāo)，以培育新的客戶群為目標(biāo)的個(gè)性化物流服務(wù)。為客戶提供包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、商務(wù)等附加服務(wù)在內(nèi)“量體裁衣”式的靈活物流服務(wù)，不僅可以有效地支撐貨代主業(yè)，還可以增加附加收入。國(guó)際貿(mào)易和運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)不足，特別需要商務(wù)上的支持，這為貿(mào)運(yùn)結(jié)合式的物流服務(wù)開(kāi)辟了廣闊的市場(chǎng)。

我國(guó)的國(guó)際報(bào)關(guān)貨代業(yè)正受著經(jīng)濟(jì)全球化的影響，這就要求貨運(yùn)代理企業(yè)根據(jù)自身的特點(diǎn)不斷改進(jìn)和開(kāi)拓市場(chǎng)發(fā)展創(chuàng)新業(yè)務(wù)，以客戶利益為首要，從傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)中發(fā)展出新的增值業(yè)務(wù)。只有這樣，我國(guó)的絕對(duì)可靠的報(bào)關(guān)貨代代理企業(yè)才能在經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)我國(guó)國(guó)際貨代企業(yè)物流化影響下，更好地迎接挑戰(zhàn)，不斷地發(fā)展壯大。