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上海貨代
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2017 - 04 - 19
導(dǎo)讀:鐵路建成通車后,運(yùn)營時速能達(dá)到160公里/小時。阿訇迪表示,將來速度能提高至200公里/小時。  伊朗《金融論壇報》4月16日報道,伊朗道路與城市發(fā)展部部長阿訇迪(AbbasAkhoundi)表示,全長264公里的德黑蘭-哈馬丹鐵路將在五月通車。周四,阿訇迪在視察建設(shè)工地時說:“目前鐵軌鋪設(shè)里程已超過240公里,只剩下20公里。”該鐵路建成通車后,運(yùn)營時速能達(dá)到160公里/小時。阿訇迪表示,將來速度能提高至200公里/小時。
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2017 - 05 - 22
進(jìn)口報關(guān)專業(yè)提供商-天鳴國際 導(dǎo)讀:2018年菲律賓大米進(jìn)口清關(guān)量預(yù)計為180萬噸,比上年增加40萬噸。   據(jù)美國農(nóng)業(yè)部發(fā)布的最新報告顯示,2018年菲律賓大米進(jìn)口量預(yù)計為180萬噸,比上年增加40萬噸。受關(guān)稅配額限制可能到期等因素影響,菲低價大米進(jìn)口需求旺盛。
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2017 - 08 - 24
導(dǎo)讀: 2016年黎重要出口商品出口總額29.76億美元,其中:珠寶首飾出口額8.28億美元;機(jī)械設(shè)備和小型電器產(chǎn)品1.69億美元、機(jī)電設(shè)備1.63億美元、香水和化妝品1.23億美元?!  独璋湍劢?jīng)濟(jì)》雜志第610期報道,2016年黎重要出口商品出口總額29.76億美元,其中:珠寶首飾出口額8.28億美元;機(jī)械設(shè)備和小型電器產(chǎn)品1.69億美元、機(jī)電設(shè)備1.63億美元、香水和化妝品1.23億美元、果蔬制品1.68億美元、食品7700萬美元、水果7300萬美元、新聞出版產(chǎn)品7200萬美元、糖果食品7200美元、床上用品6800萬美元、酒類和軟飲料6200萬美元、紙制品6000萬美元、蔬菜和種植物5600萬美元、其它產(chǎn)品8.24億美元。
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2017 - 09 - 24
導(dǎo)讀: 當(dāng)?shù)貢r間9月20日,經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(簡稱經(jīng)合組織)發(fā)布的最新經(jīng)濟(jì)展望對全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期略作上調(diào),稱全球主要經(jīng)濟(jì)體以更協(xié)同的步伐增長,投資、雇傭和貿(mào)易都在擴(kuò)展,但全球增長勢頭尚不穩(wěn)固,缺乏可持續(xù)性?! ?jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間9月20日,經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(簡稱經(jīng)合組織)發(fā)布的最新經(jīng)濟(jì)展望對全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期略作上調(diào),稱全球主要經(jīng)濟(jì)體以更協(xié)同的步伐增長,投資、雇傭和貿(mào)易都在擴(kuò)展,但全球增長勢頭尚不穩(wěn)固,缺乏可持續(xù)性。  據(jù)報道,經(jīng)合組織在最新的臨時性展望報告中預(yù)計,今明兩年全球經(jīng)濟(jì)增幅分別為3.5%和3.7%。該組織稱,比較樂觀的預(yù)期是基于工業(yè)生產(chǎn)和貿(mào)易均有回升,并且技術(shù)方面的投資反彈也進(jìn)一步加快?! ?jù)悉,經(jīng)合組織的最新預(yù)期與今年6月的預(yù)期相比略有改善,對2017年和2018年增長預(yù)期均上調(diào)了0.2%?! ∪欢?,經(jīng)合組織指出,商業(yè)投資和貿(mào)易復(fù)蘇仍顯緩慢,難以維持健康的生產(chǎn)力增長;薪資增長總體令人失望,欠缺公平;此外,新興市場作為全球總體增長的關(guān)鍵所在,其未來有賴于更為深入的改革?! 〗?jīng)合組織首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家凱瑟琳·曼稱:“全球經(jīng)濟(jì)短期前景更廣泛,漲勢向好,但沒有自滿的余地?!薄 P瑟琳·曼認(rèn)為,一些經(jīng)濟(jì)體仍需維持寬松的貨幣政策,但同時也要留意金融穩(wěn)定,以便繼續(xù)為財政和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步再平衡舉措提供支持。對于結(jié)構(gòu)性問題,她認(rèn)為應(yīng)該加大力度鞏固剛剛顯現(xiàn)的投資回升,解...
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2017 - 12 - 08
導(dǎo)讀: 有觀點(diǎn)認(rèn)為特朗普政府和共和黨正在推進(jìn)的稅制改革方案中的經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠政策將會給中國、日本、德國等對美出口國帶來極大好處?! ?jù)《韓國貿(mào)易新聞》12月5日報道,有觀點(diǎn)認(rèn)為特朗普政府和共和黨正在推進(jìn)的稅制改革方案中的經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠政策將會給中國、日本、德國等對美出口國帶來極大好處。曾擔(dān)任美國紐約聯(lián)儲銀行和經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)經(jīng)濟(jì)學(xué)家的邁克爾?伊萬諾維奇在彭博社撰文指出,共和黨的稅改計劃將為中國和德國送上一份數(shù)十億美元的大禮。文章稱,減稅和美國經(jīng)濟(jì)對外部門的關(guān)系很簡單:所得稅稅負(fù)的減少可增加家庭可支配收入,進(jìn)而產(chǎn)生新的購買力,隨后推高進(jìn)口需求。中國、日本和德國的出口商期待將從美國顧客那里獲取更多的訂單。而在今年前9個月里,上述三國的對美貿(mào)易順差共計3720億美元。邁克爾預(yù)測,減稅計劃可能引發(fā)貿(mào)易順差減少或貿(mào)易逆差增加,美國與中日德等主要貿(mào)易伙伴的政治關(guān)系也將愈發(fā)緊張。
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2018 - 03 - 08
導(dǎo)讀: 貿(mào)易戰(zhàn)只會導(dǎo)致雙輸,沒有哪一方能從這場戰(zhàn)爭中獲勝?! ∮浾?凌馨  聯(lián)合國和世界貿(mào)易組織的合設(shè)機(jī)構(gòu)國際貿(mào)易中心執(zhí)行主任岡薩雷斯近日接受記者專訪時表示,貿(mào)易戰(zhàn)只會導(dǎo)致雙輸,沒有哪一方能從這場戰(zhàn)爭中獲勝?! ∶绹偨y(tǒng)特朗普1日宣布,將在本周出臺具體措施,對進(jìn)口鋼鐵加征25%關(guān)稅,對進(jìn)口鋁產(chǎn)品加征10%關(guān)稅。這一舉措引發(fā)了多方反對。岡薩雷斯對此舉可能引發(fā)的貿(mào)易戰(zhàn)表示擔(dān)憂。她說:“我們已經(jīng)有過先例,并且看到了由此帶來的可怕后果”?! ≡?013年成為國際貿(mào)易中心負(fù)責(zé)人之前,岡薩雷斯曾在世貿(mào)組織任職多年,她見證了小布什執(zhí)掌美國政府時期針對進(jìn)口鋼鐵加征關(guān)稅帶來的后果。岡薩雷斯回憶說,因為采取這一保障性措施,美國相關(guān)產(chǎn)業(yè)減少了20萬個工作崗位?! _雷斯說,針對美國可能對進(jìn)口鐵鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅的做法,美國的鐵鋁消費(fèi)者已經(jīng)表達(dá)了他們的擔(dān)憂。同時,美國的出口企業(yè)也應(yīng)該非常緊張,因為他們知道自己可能會成為其他國家采取反制或報復(fù)性措施的靶子?! ∶绹技诱麝P(guān)稅計劃后,包括歐盟、加拿大、日本等在內(nèi)的多個經(jīng)濟(jì)體都表示將采取回應(yīng)措施。岡薩雷斯說,根據(jù)美國商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù),2017年美國進(jìn)口最多的鋼鐵產(chǎn)品來自加拿大,占美國進(jìn)口鋼鐵總量的16.1%。所以,加拿大可能成為美國加征關(guān)稅最大的受害者。但岡薩雷斯提醒說,2017年,加拿大對美國的鋼鐵貿(mào)易逆差達(dá)20億美元。“這意味著相較于加拿大對美國的出口,美國...
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2017 - 04 - 20
記者4月18日了解到,截至目前,寧波海事法院已經(jīng)受理了11起跟韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)相關(guān)的案件,寧波多家港航及物流公司牽涉其中,總涉案金額8.7億元。業(yè)界分析,雖然世界“航運(yùn)巨頭”韓進(jìn)海運(yùn)申請破產(chǎn)已有大半年,但所引發(fā)的連鎖反應(yīng)還將持續(xù)發(fā)酵。據(jù)寧波海事法院相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,他們已經(jīng)成了我國最早受理此類案件、也是收結(jié)案標(biāo)的額最大的法院。2016年8月,韓進(jìn)海運(yùn)株式會社因經(jīng)營困難向韓國首爾中央地方法院申請破產(chǎn)保護(hù)后,引發(fā)全球航運(yùn)界連鎖反應(yīng)。2016年9月12日,寧波海事法院受理我國首批韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)案,受案標(biāo)的達(dá)2.5億元。隨后,由此引發(fā)的集裝箱留置、船舶扣押、船員遣散、貨物交付等糾紛似潮水般涌入我國各家海事法院。據(jù)了解,寧波海事法院受理的這些案件中,寧波多家港航及物流公司分別起訴韓進(jìn)海運(yùn)公司。2016年6月以來,北侖通達(dá)貨運(yùn)有限公司為韓進(jìn)提供海關(guān)空集裝箱查驗服務(wù),對方一直未付相關(guān)費(fèi)用,多次催討未果,起訴至法院要求支付空箱查驗費(fèi)及違約金157234.37元。經(jīng)辦案法官多次組織雙方調(diào)解,欠款全部履行到位。相關(guān)案件中,東方國際資產(chǎn)管理有限公司是寧波海事法院目前受理的涉案金額最大的企業(yè),因海運(yùn)集裝箱租賃合同糾紛起訴韓進(jìn)海運(yùn)株式會社,要求對方支付集裝箱租金、集裝箱折舊價值損失和利息共2.79億元。此案還在辦理中。寧波海事法院經(jīng)辦法官胡建新說,韓進(jìn)海運(yùn)公司是韓國最大、世界十大船公司之一,運(yùn)營全球60多條定期和不...
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2017 - 05 - 09
進(jìn)口貨物報關(guān)是進(jìn)口貨物收發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)辦理貨物入關(guān)手續(xù)以及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程,是履行海關(guān)入境手續(xù)的必備環(huán)節(jié)。但是進(jìn)口報關(guān)步驟多、手續(xù)繁瑣、注意事項也很雜。那么進(jìn)口貨物如何順利報關(guān)呢?接下來為大家分享下專業(yè)的上海進(jìn)口報關(guān)需要的幾種主要單證。 一是進(jìn)口貨物報關(guān)單。上海進(jìn)口報關(guān)單要填好兩份。報關(guān)單上需要填寫的項目類別要準(zhǔn)確、完整且筆跡清楚,不要使用鉛筆填寫。每張進(jìn)口報關(guān)單只能限填四項貨物。同時,上海進(jìn)口報關(guān)單中列的凡是涉及統(tǒng)計代號、稅則號線和稅率的各項目,是要保關(guān)員本人用紅色筆填寫。另外,如果報關(guān)單上有內(nèi)容需要更改的,應(yīng)積極、及時向海關(guān)提交更改過的報關(guān)單。二是交驗有關(guān)的貨運(yùn)和商業(yè)單據(jù)。上海進(jìn)口報關(guān)的一切貨物,還需要向海關(guān)遞交有關(guān)貨運(yùn)和商業(yè)的單據(jù)。這些文件主要包括海運(yùn)進(jìn)口提貨單、貨物的裝箱單、陸空運(yùn)運(yùn)單以及貨物的發(fā)票等。上海進(jìn)口報關(guān)提示這些單據(jù)經(jīng)過海關(guān)審核加蓋印章后,則會成為提取和發(fā)貨的證明。三是進(jìn)口貨物答應(yīng)證。上海進(jìn)口報關(guān)實(shí)行進(jìn)口貨物答應(yīng)證制度,以方便對進(jìn)口物品進(jìn)行全面管理。有些必要商品才需要向海關(guān)交驗進(jìn)口貨物答應(yīng)證,應(yīng)該隨時關(guān)注有關(guān)方面的新聞以免耽誤貨物的按時交付。四是商品檢驗證書。根據(jù)我國進(jìn)口貨物的有關(guān)法律規(guī)定,報關(guān)單位必須準(zhǔn)備商品檢驗證書,這樣一是為了監(jiān)視有關(guān)貨物是否曾經(jīng)進(jìn)行過商檢檢驗,同時也是進(jìn)口貨物納稅以及減免稅的依據(jù)。上海進(jìn)口報關(guān)提醒在報關(guān)時,應(yīng)該查看進(jìn)口貨...
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海運(yùn)國際貨代航線的幾種形式

發(fā)布日期: 2020-11-12
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在國際貨物運(yùn)輸中,運(yùn)用比較廣泛的就是海洋運(yùn)輸,而貨代這個行業(yè)相信也有很多人都在做或者了解過聽說過,這里海運(yùn)國際貨代?就是其中一種方式。想做好海運(yùn)國際貨代?可不是一件容易的事情,需要掌握和了解國際海上運(yùn)輸各方面的知識和海運(yùn)地理方面的常識,其中包括國際海運(yùn)的航線分類,下面主要就來說說海運(yùn)國際貨代航線分別有哪幾種形式?

海運(yùn)國際貨代.png

一、海運(yùn)國際貨代?按船舶營運(yùn)方式分

(1)定期航線:是指使用固定的船舶,按固定的船期和港口航行,并以相對固定的運(yùn)價經(jīng)營客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航線。定期航線又稱班輪航線,主要裝運(yùn)雜貨物。質(zhì)量可靠海運(yùn)國際貨代都會有定期航線。

(2)不定期航線:是臨時根據(jù)貨運(yùn)的需要而選擇的航線。船舶,船期,掛靠港口均不固定,是以經(jīng)營大宗,低價貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主的航線。

二、海運(yùn)國際貨代?按航程的遠(yuǎn)近分

(1)海運(yùn)國際貨代的遠(yuǎn)洋航線是指航程距離較遠(yuǎn),船舶航行跨越大洋的運(yùn)輸航線,如遠(yuǎn)東至歐洲和美洲的航線。我國習(xí)慣上以亞丁港為界,把去往亞丁港以西,包括紅海兩岸和歐洲以及南北美洲廣大地區(qū)的航線劃為遠(yuǎn)洋航線。

(2)近洋航線是指本國各港口至鄰近國家港口間的海上運(yùn)輸航線的統(tǒng)稱.我國習(xí)慣上把航線在亞丁港以東地區(qū)的亞洲和大洋洲的航線稱為近洋航線。

(3)沿海航線指本國沿海各港之間的海上運(yùn)輸航線,如上海/廣州,青島/大連等。

三、海運(yùn)國際貨代?按航行的范圍分

(1)大西洋航線;(2)太平洋航線;(3)印度洋航線;(4)環(huán)球航線。

以上就是為大家介紹的關(guān)于國際海運(yùn)貨代航線的三種分類,而目前能夠供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的海運(yùn)國際貨代的并不多,所以為了能夠順利的完成貨代的整個工作,需要尋找質(zhì)量可靠海運(yùn)國際貨代,他們會有著豐富的貨代經(jīng)驗,熟知世界地理及航線,港口所處位置,轉(zhuǎn)運(yùn)地及其內(nèi)陸集散地,可以根據(jù)不同的貨物類型和特點(diǎn)選擇合適的船舶,可以為你減少一些不必要的麻煩和節(jié)省許多時間。

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2024 - 09 - 30
在全球化貿(mào)易的大背景下,酒類進(jìn)口報關(guān)成為了酒類貿(mào)易領(lǐng)域的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著人們對各種國際高品質(zhì)酒品的需求不斷增長,掌握進(jìn)口酒類報關(guān)的流程和注意事項變得尤為重要。這不僅涉及到法規(guī)遵守,還涵蓋了成本控制和市場準(zhǔn)入等多個方面,對于從事酒類進(jìn)口的企業(yè)來說至關(guān)重要。一、酒類進(jìn)口市場概況全球酒類市場正在經(jīng)歷快速的變化和增長。隨著消費(fèi)者口味的多樣化和對高品質(zhì)酒類的追求,進(jìn)口酒品已成為市場的重要組成部分。從經(jīng)典的法國葡萄酒到獨(dú)特的日本清酒,國際酒品的多樣性為消費(fèi)者提供了豐富選擇。這種趨勢促使了進(jìn)口酒類報關(guān)服務(wù)的需求增加,為報關(guān)公司帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。二、報關(guān)流程進(jìn)口酒類報關(guān)是一個復(fù)雜的過程,涉及多個步驟和詳細(xì)的文件準(zhǔn)備。首先,需要對進(jìn)口的酒類進(jìn)行準(zhǔn)確的分類,并據(jù)此確定相應(yīng)的關(guān)稅和稅率。其次,必須準(zhǔn)備全套進(jìn)口文件,包括原產(chǎn)地證明、健康證書等。接著,與海關(guān)進(jìn)行溝通,提交所有必要的文件,并確保所有信息準(zhǔn)確無誤...
2024 - 09 - 30
導(dǎo)讀: 美國的貿(mào)易逆差是一個美國自身的宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象以及美國與外部世界經(jīng)濟(jì)關(guān)系的反映?! ν饨?jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)中國WTO研究院 屠新泉  4月11日,《華爾街日報》刊發(fā)了馬云的署名文章《貿(mào)易戰(zhàn):扼殺就業(yè)、機(jī)會和希望》。馬云以致力于全球普惠貿(mào)易發(fā)展的企業(yè)家視角認(rèn)為,“中國是收入的順差,美國是利潤的順差;貿(mào)易逆差是一個錯誤問題,而貿(mào)易戰(zhàn)是根本錯誤的手段”。其實(shí)美對華貿(mào)易逆差根本上是美宏觀經(jīng)濟(jì)失衡的表現(xiàn),而特朗普總統(tǒng)以此為由挑起貿(mào)易戰(zhàn),更是玩弄政客伎倆,通過尋找外部替罪羊來轉(zhuǎn)移國內(nèi)選民對政府無能的不滿?! ∈紫?,美國的貿(mào)易逆差是一個美國自身的宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象以及美國與外部世界經(jīng)濟(jì)關(guān)系的反映。美元的國際貨幣地位使得美國擁有獨(dú)一無二的優(yōu)勢,通過透支美元的國際信用,美國就可以低廉價格獲得全世界的商品。這使得美國政府、企業(yè)和居民的儲蓄意愿大大降低,養(yǎng)成了高債務(wù)、高融資的惡習(xí)。當(dāng)前美國凈儲蓄率僅2%左右,60%以上...
2024 - 09 - 29
當(dāng)涉及國際貿(mào)易時,進(jìn)出口外貿(mào)代理公司的作用至關(guān)重要。這些機(jī)構(gòu)充當(dāng)著國際商業(yè)的橋梁,為企業(yè)順利進(jìn)行跨國貿(mào)易提供了不可或缺的支持。在這篇文章中,我們將探討進(jìn)出口外貿(mào)代理的重要性,以及如何選擇一家適合企業(yè)的代理公司。一、進(jìn)出口外貿(mào)代理的角色進(jìn)出口外貿(mào)代理能夠處理國際貿(mào)易中的一系列復(fù)雜事務(wù),包括但不限于以下職責(zé):報關(guān)和報檢:代理公司協(xié)助企業(yè)完成海關(guān)報關(guān)和報檢手續(xù),確保貨物合規(guī)進(jìn)出境,遵守國際貿(mào)易法規(guī)。文件準(zhǔn)備:代理公司處理所有與貿(mào)易相關(guān)的文件工作,包括合同、發(fā)票、提單等,以確保文件完整且符合法規(guī)。運(yùn)輸和物流:代理公司協(xié)調(diào)貨物的運(yùn)輸、倉儲和分發(fā),確保貨物按時到達(dá)目的地,減少延誤。關(guān)稅和稅務(wù):代理公司幫助企業(yè)合理減少關(guān)稅負(fù)擔(dān),確保合規(guī)的稅務(wù)處理。市場洞察力:代理公司提供市場洞察力,幫助企業(yè)了解目標(biāo)市場的需求、競爭情況和潛在機(jī)會。風(fēng)險管理:代理公司幫助企業(yè)識別和降低貿(mào)易風(fēng)險,包括貨物損失、付款問題等。二...
2024 - 09 - 29
導(dǎo)讀: 一是加強(qiáng)宣傳,有效發(fā)揮自貿(mào)協(xié)定政策紅利。深入開展“自貿(mào)區(qū)優(yōu)惠政策進(jìn)萬企”活動,先后組織中韓自貿(mào)協(xié)定貨物貿(mào)易解讀、優(yōu)惠原產(chǎn)地政策宣講、自貿(mào)區(qū)政策專題培訓(xùn)班、中韓AEO互認(rèn)等30余場培訓(xùn)活動,解讀中韓FTA關(guān)稅減讓、原產(chǎn)地規(guī)則及適用等方面的政策,幫助企業(yè)掌握中韓自貿(mào)協(xié)定關(guān)稅優(yōu)惠及原產(chǎn)地政策,增強(qiáng)自貿(mào)區(qū)政策利用意識和原產(chǎn)地證申報意識。  一是加強(qiáng)宣傳,有效發(fā)揮自貿(mào)協(xié)定政策紅利。深入開展“自貿(mào)區(qū)優(yōu)惠政策進(jìn)萬企”活動,先后組織中韓自貿(mào)協(xié)定貨物貿(mào)易解讀、優(yōu)惠原產(chǎn)地政策宣講、自貿(mào)區(qū)政策專題培訓(xùn)班、中韓AEO互認(rèn)等30余場培訓(xùn)活動,解讀中韓FTA關(guān)稅減讓、原產(chǎn)地規(guī)則及適用等方面的政策,幫助企業(yè)掌握中韓自貿(mào)協(xié)定關(guān)稅優(yōu)惠及原產(chǎn)地政策,增強(qiáng)自貿(mào)區(qū)政策利用意識和原產(chǎn)地證申報意識。搭建自貿(mào)協(xié)定公共服務(wù)平臺,構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+自貿(mào)協(xié)定實(shí)施”的公共服務(wù)機(jī)制,促進(jìn)自貿(mào)協(xié)定利用率實(shí)現(xiàn)新提升。二是加強(qiáng)改革,提升原產(chǎn)地簽證...
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