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2017 - 04 - 30
天鳴國(guó)際提供專業(yè)國(guó)際貨代業(yè)務(wù)  導(dǎo)讀:近期,陜西推出五項(xiàng)創(chuàng)新舉措加快自貿(mào)區(qū)建設(shè),具體包括:一是對(duì)集成電路服務(wù)貿(mào)易實(shí)施保稅監(jiān)管,今年年底前對(duì)符合條件的工信部認(rèn)定的集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)開展該項(xiàng)試點(diǎn),提高通關(guān)效率,促進(jìn)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展。  近期,陜西推出五項(xiàng)創(chuàng)新舉措加快自貿(mào)區(qū)建設(shè),具體包括:一是對(duì)集成電路服務(wù)貿(mào)易實(shí)施保稅監(jiān)管,今年年底前對(duì)符合條件的工信部認(rèn)定的集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)開展該項(xiàng)試點(diǎn),提高通關(guān)效率,促進(jìn)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展。二是改革海關(guān)稅收征管方式,支持企業(yè)“自報(bào)自繳”,即企業(yè)向海關(guān)申報(bào)、自行繳稅,海關(guān)全過程抽查,將報(bào)關(guān)單審核流程從“事中”轉(zhuǎn)移到“事后”。今年6月,試點(diǎn)范圍將擴(kuò)大到所有進(jìn)出口商品,出口通關(guān)時(shí)間將壓縮一半。三是全面推進(jìn)執(zhí)法領(lǐng)域“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管機(jī)制。今年年底前,西安海關(guān)將在進(jìn)出口貨物監(jiān)管等執(zhí)法領(lǐng)域,推行“隨機(jī)抽取檢查對(duì)象,隨機(jī)選派執(zhí)法檢查人員,及時(shí)公布查處結(jié)果”。四是大力培育更多AEO認(rèn)證企業(yè),讓更多企業(yè)享受信用體系建設(shè)紅利。五是積極開展與“一帶一路”國(guó)家海關(guān)合作,為企業(yè)“走出去”提供通關(guān)便利措施和支持。
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2017 - 05 - 26
國(guó)際貨代導(dǎo)讀:截至今年4月中旬,中國(guó)企業(yè)在巴西涉及的并購總金額達(dá)56.7億美元,為巴西所有外來投資國(guó)中最多的?! “臀魇侵袊?guó)的第十大貿(mào)易伙伴,也是中國(guó)在拉美地區(qū)的第一大貿(mào)易伙伴、第一大投資目的地國(guó)和第二大工程承包市場(chǎng)。截至2016年,中國(guó)連續(xù)7年保持巴西最大貿(mào)易伙伴地位。巴西還是美洲唯一的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行創(chuàng)始成員國(guó)?! ?jù)全球金融數(shù)據(jù)提供商迪羅基公司日前發(fā)布的數(shù)據(jù),截至今年4月中旬,中國(guó)企業(yè)在巴西涉及的并購總金額達(dá)56.7億美元,為巴西所有外來投資國(guó)中最多的?! ≡诹己玫亩嗄甑慕?jīng)貿(mào)合作基礎(chǔ)上,巴西對(duì)中國(guó)國(guó)際貨代提出的“一帶一路”倡議表現(xiàn)出了極大的興趣和參與熱情?! 【薮髾C(jī)遇  巴西總統(tǒng)府戰(zhàn)略事務(wù)特別代表胡賽因·卡羅特在出席“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇時(shí)就表示,“一帶一路”倡議有助于將巴中關(guān)系提升至新高度。卡羅特認(rèn)為,巴中在科技和人文領(lǐng)域的合作還有廣泛提升的空間,“一帶一路”倡議為此提供了新的契機(jī)?! “臀髀?lián)邦稅務(wù)局秘書長(zhǎng)伊爾伽羅·馬爾丁斯也在“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇的“推進(jìn)貿(mào)易暢通”平行主題會(huì)議上表示,巴西作為拉美大國(guó),愿意積極參與“一帶一路”倡議的相關(guān)項(xiàng)目并加入各領(lǐng)域合作。馬爾丁斯稱,巴西需改善海關(guān)服務(wù)并加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從而加強(qiáng)與其他國(guó)家的聯(lián)系,提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。馬爾丁斯說:“巴西實(shí)施了包括稅改在內(nèi)的一系列改革措施,經(jīng)濟(jì)已實(shí)現(xiàn)好轉(zhuǎn)。巴西目前的經(jīng)濟(jì)政策有...
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2017 - 08 - 27
導(dǎo)讀: 1-7月份,全市外貿(mào)進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)“雙增長(zhǎng)”,進(jìn)出口總額完成146.17億元人民幣,同比增長(zhǎng)60.35%?! 谋鞠猩虅?wù)局獲悉,1-7月份,全市外貿(mào)進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)“雙增長(zhǎng)”,進(jìn)出口總額完成146.17億元人民幣,同比增長(zhǎng)60.35%。其中,進(jìn)口完成49.75億元,同比增長(zhǎng)108.92%;出口完成96.42億元,同比增長(zhǎng)43.18%,出口增幅繼續(xù)保持全省排名第一位?! ”鞠谐隹谠龇軌蜻B續(xù)保持全省“領(lǐng)頭羊”的位置,得益于6大類出口產(chǎn)品的持續(xù)增長(zhǎng)。其中,鋼材出口90.99億元,同比增長(zhǎng)43.18%;紡織服裝出口2362萬元,同比增長(zhǎng)61.45%;化工醫(yī)藥出口7866萬元,同比增長(zhǎng)20.57%;機(jī)電產(chǎn)品出口3570萬元,同比增長(zhǎng)18.76%;家具制品出口11440萬元,同比增長(zhǎng)39.34%;工藝品出口1100萬元,同比增長(zhǎng)25.28%?! 某隹谑袌?chǎng)看,目前全市產(chǎn)品共出口到全球110個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其中,對(duì)“一帶一路”沿線出口的國(guó)家達(dá)41個(gè),出口額達(dá)42.69億元,同比增長(zhǎng)12.07%,占全市出口總額的44.28%,出口產(chǎn)品主要以本鋼集團(tuán)鋼鐵產(chǎn)品為主。 本溪:前7個(gè)月外貿(mào)進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)“雙增長(zhǎng)”
188
2017 - 10 - 10
導(dǎo)讀: 近日,歐盟各成員國(guó)駁回了“將航運(yùn)納入修訂后的歐盟排放交易體系(ETS)”的提案,暫時(shí)平息了行業(yè)對(duì)溫室氣體減排地區(qū)規(guī)則的擔(dān)憂?! ⊥跛技选   〗?,歐盟各成員國(guó)駁回了“將航運(yùn)納入修訂后的歐盟排放交易體系(ETS)”的提案,暫時(shí)平息了行業(yè)對(duì)溫室氣體減排地區(qū)規(guī)則的擔(dān)憂。但是,故事并未結(jié)束,各方爭(zhēng)論仍在繼續(xù)。  這次的決定對(duì)于船東和租船人來說算是一種解脫,他們明確反對(duì)將航運(yùn)納入歐盟排放交易體系,從而避免加大對(duì)低排放技術(shù)的投資,以及更嚴(yán)格的監(jiān)管等?! ♂槍?duì)新提議將被進(jìn)一步討論的回應(yīng),歐洲共同體船東協(xié)會(huì)(ECSA)重申,需要以國(guó)際方式處理溫室氣體減排問題,其認(rèn)為沒有可靠的替代方案可以解決這個(gè)問題?! 「劭谝卜磳?duì)航運(yùn)被納入歐盟排放交易體系,因?yàn)檫@可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸放緩,進(jìn)而使得船舶??康拇螖?shù)減少,而且還可能面臨更多的檢查?! ∪欢?,支持者認(rèn)為,如果將航運(yùn)納入歐盟排放交易體系,將迫使國(guó)際海事組織(IMO)朝著更加雄心勃勃的全球脫碳戰(zhàn)略邁進(jìn),并以更快的速度推進(jìn)減排措施。但包括國(guó)際海事組織在內(nèi)的反對(duì)者則抨擊這是一項(xiàng)地區(qū)主義措施,破壞了國(guó)際社會(huì)對(duì)脫碳工作的努力?! ‰S著國(guó)際海事組織開始對(duì)溫室氣體減排戰(zhàn)略談判的開展,出現(xiàn)了另一個(gè)令人擔(dān)憂的趨勢(shì),不僅在歐洲,而是在全球范圍內(nèi)都將向更嚴(yán)格的排放機(jī)制傾斜?! ?jù)了解,去年的IMO會(huì)談取得了一定突破,各國(guó)就制定協(xié)議的“路線圖”達(dá)成一致。根據(jù)該路線圖,戰(zhàn)略草案...
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2018 - 02 - 14
導(dǎo)讀: 當(dāng)日發(fā)布的最新全球貿(mào)易景氣指數(shù)(WTOI)為102.3,高于100的趨勢(shì)水平,較2017年11月的數(shù)值高0.1。特別是訂單和貨運(yùn)指標(biāo)增勢(shì)強(qiáng)勁,顯示全球貿(mào)易在未來幾個(gè)月將繼續(xù)保持在長(zhǎng)期趨勢(shì)水平之上?! ?jù)世界貿(mào)易組織網(wǎng)站2月12日?qǐng)?bào)道,當(dāng)日發(fā)布的最新全球貿(mào)易景氣指數(shù)(WTOI)為102.3,高于100的趨勢(shì)水平,較2017年11月的數(shù)值高0.1。特別是訂單和貨運(yùn)指標(biāo)增勢(shì)強(qiáng)勁,顯示全球貿(mào)易在未來幾個(gè)月將繼續(xù)保持在長(zhǎng)期趨勢(shì)水平之上?! 臉?gòu)成WTOI的分項(xiàng)指標(biāo)看,出口訂單指數(shù)達(dá)102.8,為2011年以來最高,反映出全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇的勢(shì)頭。集裝箱吞吐量指數(shù)和國(guó)際航空貨運(yùn)量指數(shù)分別為104.3和103.2,均高于趨勢(shì)水平,說明國(guó)際貨物運(yùn)輸較為活躍。汽車生產(chǎn)和銷售指數(shù)、農(nóng)業(yè)原材料貿(mào)易指數(shù)、電子元器件貿(mào)易指數(shù)表現(xiàn)較為疲弱,分別為101、100.8、94.1,可能顯示出目前消費(fèi)者信心有所減弱。  WTOI在2016年7月二十國(guó)集團(tuán)上海貿(mào)易部長(zhǎng)會(huì)議期間首次對(duì)外發(fā)布。它通過采集主要經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),就當(dāng)前世界貿(mào)易的發(fā)展趨勢(shì)和拐點(diǎn)提供早期信號(hào),并衡量全球貿(mào)易的增長(zhǎng)動(dòng)力。該指數(shù)每季度更新一次。  世界貿(mào)易組織認(rèn)為,WTOI的最新數(shù)據(jù)較2017年9月21日發(fā)布全球貨物貿(mào)易量(Volume of World Merchandise Trade)預(yù)期時(shí)的情況要稍好一些。當(dāng)時(shí),世界貿(mào)易組織預(yù)測(cè)201...
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2018 - 04 - 24
導(dǎo)讀: 中遠(yuǎn)海運(yùn)收購東方海外國(guó)際(OOIL)的計(jì)劃,可能受到中美貿(mào)易關(guān)系惡化以及特朗普遏制中國(guó)的阻礙?! ≈羞h(yuǎn)海運(yùn)收購東方海外國(guó)際(OOIL)的計(jì)劃,可能受到中美貿(mào)易關(guān)系惡化以及特朗普遏制中國(guó)的阻礙。  華爾街日?qǐng)?bào)援引知情者消息稱,美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)(CFIUS)在評(píng)估中國(guó)遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)對(duì)香港東方海外國(guó)際的收購。東方海外旗下有個(gè)位于加州長(zhǎng)灘的大型集裝箱碼頭。CFUIS的調(diào)查讓中遠(yuǎn)海運(yùn)獲得該碼頭控制權(quán)的前景令人擔(dān)憂。  去年7月中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下中遠(yuǎn)??嘏c上港集團(tuán)、東方海外聯(lián)合公布,前兩者以總價(jià)63億美元對(duì)后者發(fā)出全面現(xiàn)金收購要約,交易完成后,中遠(yuǎn)??貙⒊钟袞|方海外90.1%的股權(quán),上港集團(tuán)持股9.9%?! ∩鲜鲋槿耸糠Q,按計(jì)劃,東方海外要將上述碼頭出售給中遠(yuǎn)海運(yùn)。本周中遠(yuǎn)海運(yùn)的高管已經(jīng)與CFIUS的官員會(huì)談,為平復(fù)美方對(duì)交易的擔(dān)憂,提出在收購案中剔除上述碼頭?! ∧壳斑€不清楚中遠(yuǎn)海運(yùn)的上述提議能否得到CFIUS對(duì)收購案放行。但作為專職監(jiān)督與評(píng)估外資并購美國(guó)企業(yè)的機(jī)構(gòu),CFIUS近年來多次通過其國(guó)家安全審查機(jī)制阻撓中國(guó)企業(yè)赴美投資?! lphaliner近日也表示,投資者對(duì)中遠(yuǎn)海運(yùn)收購東方海外的熱情似乎已經(jīng)減弱,4月10日,該公司的股價(jià)跌至69.25港元,為去年7月以78.67港元每股的價(jià)格收購以來的最低收盤價(jià)。  Alphaliner表示,目前該股價(jià)較中遠(yuǎn)發(fā)行的收購價(jià)低12%,投資者越來...
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2017 - 05 - 09
導(dǎo)讀:國(guó)家貿(mào)易委員會(huì)主任納瓦羅將擔(dān)任辦公室一把手,但不負(fù)責(zé)與貿(mào)易對(duì)象國(guó)進(jìn)行貿(mào)易談判。納瓦羅是有名的對(duì)華強(qiáng)硬派,此次改組有可能削弱其影響力。  日媒稱,美國(guó)白宮將對(duì)國(guó)家貿(mào)易委員會(huì)(NTC)進(jìn)行改組,新設(shè)對(duì)貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)政策建言獻(xiàn)策的“貿(mào)易與制造業(yè)政策辦公室”。國(guó)家貿(mào)易委員會(huì)主任納瓦羅將擔(dān)任辦公室一把手,但不負(fù)責(zé)與貿(mào)易對(duì)象國(guó)進(jìn)行貿(mào)易談判。納瓦羅是有名的對(duì)華強(qiáng)硬派,此次改組有可能削弱其影響力?!  度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站5月8日刊登題為《特朗普政權(quán)中對(duì)華強(qiáng)硬派影響力在下降?》的報(bào)道稱,2016年12月,由特朗普牽頭新設(shè)立的國(guó)家貿(mào)易委員會(huì)指名由制定特朗普經(jīng)濟(jì)政策的加利福尼亞大學(xué)教授納瓦羅擔(dān)任主任,期待其發(fā)揮貿(mào)易政策指揮官的作用。然而,2017年1月特朗普政權(quán)上臺(tái)以來,經(jīng)濟(jì)政策主要由商務(wù)部長(zhǎng)羅斯與國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(NEC)主任科恩等人主導(dǎo),國(guó)家貿(mào)易委員會(huì)事實(shí)上并未發(fā)揮職能。(天鳴國(guó)際提供專業(yè)食品進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù))  特朗普于4月29日簽署總統(tǒng)令,宣布新設(shè)貿(mào)易與制造業(yè)政策辦公室。白宮此舉意在將其作為國(guó)家貿(mào)易委員會(huì)的替代機(jī)構(gòu),但外界預(yù)測(cè)其職能可能將止步于與商務(wù)部協(xié)調(diào)貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)政策等方面。特朗普最初設(shè)想由國(guó)家貿(mào)易委員會(huì)與國(guó)家安全委員會(huì)共同制定經(jīng)濟(jì)外交戰(zhàn)略,但如今其權(quán)限將被大大縮小?! ?bào)道稱,背后原因在于納瓦羅在特朗普政權(quán)中的影響力的下滑。納瓦羅作為有名的對(duì)華強(qiáng)硬派,協(xié)助特朗普在其競(jìng)選綱領(lǐng)中提出“認(rèn)定中國(guó)為匯率...
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2017 - 06 - 08
上海清關(guān)代理導(dǎo)讀:今年前四個(gè)月,韓國(guó)對(duì)美貿(mào)易順差大幅減少,減幅達(dá)31%,韓國(guó)對(duì)美貿(mào)易順差排名也從去年的第5位下降到第9位?! ?jù)韓國(guó)上海清關(guān)代理KBS新聞網(wǎng)7日?qǐng)?bào)道,今年前四個(gè)月,韓國(guó)對(duì)美貿(mào)易順差大幅減少,減幅達(dá)31%,韓國(guó)對(duì)美貿(mào)易順差排名也從去年的第5位下降到第9位。在十大對(duì)美貿(mào)易順差國(guó)中,韓國(guó)對(duì)美貿(mào)易順差減幅最大?! ?bào)道上海清關(guān)代理稱,美國(guó)商務(wù)部發(fā)布的一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月,韓國(guó)對(duì)美國(guó)的商品貿(mào)易順差規(guī)模為78.92億美元,同比減少30.9%?! ?bào)道指出,特朗普政府上海清關(guān)代理打出貿(mào)易保護(hù)主義旗幟后,韓國(guó)為了避免成為特朗普政府貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng)目標(biāo)而減少對(duì)美出口并增加從美國(guó)進(jìn)口,這是上海清關(guān)代理韓國(guó)對(duì)美貿(mào)易順差大幅減少的主要原因。
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海運(yùn)國(guó)際貨代行業(yè)被稱為國(guó)際運(yùn)輸?shù)慕M織者和設(shè)計(jì)師,它在國(guó)際貿(mào)易中必須不可忽視的重要一個(gè)環(huán)節(jié)。蓬勃發(fā)展的國(guó)際外貿(mào)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)了國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)行業(yè)在這一時(shí)期已經(jīng)走過了一個(gè)高速增長(zhǎng)的時(shí)期,出現(xiàn)了許多大型的綜...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 09 - 26
瀏覽次數(shù):167
在這個(gè)世界交流日益頻繁的年代每一個(gè)地區(qū)都有自己的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。以時(shí)尚為例就以歐洲地區(qū)來說是較為繁華復(fù)雜并且創(chuàng)新性也是水漲船高。也由于信息傳遞流暢許多地區(qū)的良好商品名聲也開始陸續(xù)傳到各個(gè)地方,這個(gè)時(shí)候想要購...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 09 - 23
瀏覽次數(shù):246
外貿(mào)行業(yè)其實(shí)是非常辛苦的,時(shí)差就不說了,外匯交易還有很多風(fēng)險(xiǎn),比如走外匯平臺(tái)現(xiàn)在還需要額外收很多手續(xù)費(fèi)。所以要注重客服接單的速度,速度快說明這家公司辦事效率高,同時(shí)還需要對(duì)顧客的疑問或問題需有問必答。...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 09 - 22
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和通訊技術(shù)的革命性創(chuàng)新讓全球人口都處于快速接收信息的階段,人們看到世界另一端的景象同樣也能購買到世界彼端的產(chǎn)品,但是當(dāng)人們欲想把貨物運(yùn)回國(guó)內(nèi)后發(fā)現(xiàn)海關(guān)這道門檻非常難以跨越,為了幫助國(guó)內(nèi)的...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 09 - 17
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在經(jīng)濟(jì)與技術(shù)飛速發(fā)展的今天,交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了高效率的運(yùn)輸模式,從而造就了貿(mào)易的全球化。隨著貿(mào)易全球化,相應(yīng)的管理政策的出臺(tái),進(jìn)出口貿(mào)易的環(huán)節(jié)流程對(duì)于不熟悉的人來說顯得相對(duì)繁瑣且耗時(shí)周期較長(zhǎng)。因?yàn)槿蜻M(jìn)出...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 09 - 16
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進(jìn)口海運(yùn)代理?對(duì)于部分客戶的吸引力較大,原因是他們正在負(fù)責(zé)的工作與海運(yùn)有著不可割裂的關(guān)系,如果尋找其他運(yùn)輸途徑,恐怕會(huì)導(dǎo)致進(jìn)口產(chǎn)品無法按照計(jì)劃抵達(dá)制定地點(diǎn),故對(duì)海運(yùn)的重視程度偏高。受現(xiàn)實(shí)需求的影響,客...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 09 - 15
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海運(yùn)貨代有哪些具體點(diǎn)的用途?其實(shí)貨代工作不只是貨物的運(yùn)輸代理還包括相關(guān)手續(xù)的辦理,所以海運(yùn)國(guó)際貨代其實(shí)也是能夠?yàn)橛脩粼谔幚硐嚓P(guān)工作的時(shí)候開展比較細(xì)致的轉(zhuǎn)變這也使得現(xiàn)在貨代的海運(yùn)工作擁有著比較大的市場(chǎng)潛...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 09 - 13
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海運(yùn)國(guó)際貨代流程需要注意的問題重點(diǎn)就在于貨代過程中能否很好的契合需求,因?yàn)樨洿ぷ鞑粌H是為了較好的改進(jìn)服務(wù)也同時(shí)是為了較為合理的把貨代服務(wù)、市場(chǎng)發(fā)展等幾類融合起來,所以國(guó)際海運(yùn)貨代并非是比較獨(dú)立的存在...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 09 - 10
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尋找有優(yōu)勢(shì)且被認(rèn)可的海運(yùn)國(guó)際貨代,貨運(yùn)在國(guó)際方面的進(jìn)展也是比較重要的這也使得現(xiàn)在國(guó)際貨運(yùn)方面的發(fā)展重點(diǎn)是結(jié)合了市場(chǎng)的跟進(jìn)效果來進(jìn)行的,當(dāng)前業(yè)務(wù)內(nèi)容以及貨運(yùn)類型的變化讓這項(xiàng)工作的重點(diǎn)產(chǎn)生偏差同時(shí)也讓貨代...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 09 - 09
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大多數(shù)普通的行外人可能不需要了解海運(yùn)國(guó)際貨代,但是對(duì)于做外貿(mào)的人士來說,掌握一定的渠道信息以及內(nèi)在的運(yùn)作方式很必要,隨著行業(yè)扎根越久,身邊要是有個(gè)較為靠譜的貨代長(zhǎng)期合作也不難,熟絡(luò)的機(jī)構(gòu)能夠確??蛻舻?..
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 09 - 08
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海運(yùn)國(guó)際貨代在很多外貿(mào)人士的工作中很重要,相對(duì)不靠譜的那些機(jī)構(gòu),熟悉且值得信任的那一類能夠在需要幫助的時(shí)候帶來方便,所以客戶在找尋機(jī)構(gòu)之前,就應(yīng)該先明確要求,知道自己在業(yè)務(wù)中需要怎么樣的幫手,有了明確...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 09 - 07
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海運(yùn)國(guó)際貨代一般業(yè)務(wù)做得比較大的時(shí)候,很多是會(huì)采取和船東簽訂好合作協(xié)議,保證拿到穩(wěn)定的倉位條件,雙方也就穩(wěn)定而長(zhǎng)期的合作意向給予報(bào)價(jià),另外商家就可以安心地開拓客源渠道尋求業(yè)務(wù),完成這個(gè)需求節(jié)點(diǎn)后續(xù)都是...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 09 - 06
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可以看出近些年來,越來越多針對(duì)性的機(jī)構(gòu)都愿意將海運(yùn)相關(guān)工作委托給代理機(jī)構(gòu),專門的進(jìn)口海運(yùn)代理發(fā)展呈現(xiàn)出快速的步伐,已經(jīng)能夠在分擔(dān)相關(guān)海運(yùn)貿(mào)易工作的同時(shí),體現(xiàn)出其的特別性,進(jìn)而全面性的促進(jìn)國(guó)內(nèi)外貿(mào)的蓬勃...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 09 - 02
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在處理產(chǎn)品海運(yùn)進(jìn)口的相關(guān)事項(xiàng)時(shí)都愿意選擇針對(duì)性更強(qiáng)的外包代理機(jī)構(gòu)來全權(quán)處理,尤其很多機(jī)構(gòu)經(jīng)過全面的費(fèi)用成本核算后,也都認(rèn)可依賴于針對(duì)性更強(qiáng)的進(jìn)口海運(yùn)代理來全面落實(shí)和全權(quán)處理執(zhí)行相關(guān)的事項(xiàng),以便在更復(fù)雜...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 09 - 01
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發(fā)展快的進(jìn)口海運(yùn)代理非常注重從服務(wù)的各個(gè)層面為合作的開展保駕護(hù)航,尤其現(xiàn)如今在大環(huán)境變化更快的大前提下,有效的處理更多的問題,更是需要從服務(wù)的品質(zhì)到效率,只有完善每一個(gè)細(xì)節(jié)才能體現(xiàn)出外包機(jī)構(gòu)合作的特別...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 08 - 31
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