跨境物流是目前上海國際海運(yùn)行業(yè)的主要客戶，它在國際貿(mào)易中有著重大的意義。而海運(yùn)因?yàn)槭翘烊坏乃愤\(yùn)輸方式，它可以不用受到道路交通的管制和航空制度的限制，并且它的市場(chǎng)占比率可達(dá)到百分之六十以上，作為國際物流方式的優(yōu)勢(shì)也是顯而易見。
1.國際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)實(shí)惠，幫助企業(yè)降低運(yùn)輸成本
海運(yùn)作為出口貿(mào)易的重要方式，它的地位不可撼動(dòng)，尤其是上海國際海運(yùn)。上海由于地理位置的優(yōu)勢(shì)，使得它成為國際貿(mào)易的重要城市。國際海運(yùn)的運(yùn)輸成本在航空及陸運(yùn)海運(yùn)三大領(lǐng)域中是偏低的，所以它也是很多外貿(mào)公司優(yōu)先選擇的國際運(yùn)輸渠道。實(shí)惠的價(jià)格幫助企業(yè)降低運(yùn)輸成本而受到青睞。
2.負(fù)荷能力非常強(qiáng)，可以對(duì)外大量出貨
國際海運(yùn)主要使用集裝箱的方式進(jìn)行運(yùn)輸，而集裝箱的尺寸也根據(jù)企業(yè)的出貨需求選擇各種尺寸。它能承受幾十噸的貨物重量，龐大的承載量是火車或者飛機(jī)完全不可比擬的。對(duì)于汽車這種重型貨物或者大量貨物出口需求的企業(yè)是非常好的運(yùn)輸方式。
3.使用范圍廣，適合運(yùn)輸各種貨物
海運(yùn)的適用范圍非常廣，它不像航空運(yùn)輸對(duì)易燃易爆易炸物品要求非常嚴(yán)格，基本上可以適應(yīng)市面上各種類型的貨物運(yùn)輸。那些不能滿足其他運(yùn)輸方式條件的物品選擇上海國際海運(yùn)基本上都可以通過。
我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，大量的出口貿(mào)易公司，大型采購商、零售商及跨國貿(mào)易電商的崛起，中國注定成為今天的貨運(yùn)大國，貨物的進(jìn)出口量非常龐大。雖然疫情爆發(fā)以來，上海國際海運(yùn)面臨了一定的挑戰(zhàn)，但依然阻擋不了不斷創(chuàng)新的需求和向上的趨勢(shì)。